Da CMR assinada à fatura: fechar o intervalo entre a entrega e o pagamento

Para onde vão os dias

• A CMR assinada volta com o motorista, ou pelo correio, antes de alguém no escritório a ver.
• Alguém a verifica contra a encomenda: o peso, as paletes, as matrículas, a assinatura e as eventuais reservas.
• O encargo é calculado e escrito no software de faturação.
• Uma divergência encontrada no fim manda todo o processo de volta ao início.

A CMR como comprovativo de entrega

A guia de transporte CMR, assinada pelo destinatário, é a prova da transportadora de que a mercadoria foi entregue e em que estado. As reservas escritas nela, como danos ou paletes em falta, contam para a fatura e para qualquer reclamação. É por isso que a CMR tem de ser verificada, e não apenas arquivada.

Fotografe-a no cais

A CMR mais rápida é a que nunca espera pelo correio. Quando o motorista fotografa a CMR assinada na entrega, o escritório tem-na em minutos. Uma foto nítida da folha inteira, com a assinatura e o carimbo visíveis, chega para começar as verificações.

Verifique-a contra a encomenda

As verificações são sempre as mesmas: o peso bruto bate certo, as paletes estão todas, as matrículas do trator e do reboque são as da viagem, está assinada. Ler estes dados na foto e compará-los com a encomenda é exatamente o tipo de trabalho que o software faz bem, desde que deixe o campo vazio quando não o consegue ler, em vez de adivinhar.

Fature a partir da viagem

Depois de verificada a entrega, o encargo é conhecido. Fazer a fatura a partir da viagem, em vez de a escrever outra vez, elimina a última cópia dos valores e a última hipótese de uma gralha. A fatura fica então no que os clientes devem, ligada à sua viagem, até ser paga.

E a e-CMR?

A CMR eletrónica é permitida pelo protocolo adicional à Convenção CMR e está a crescer por toda a Europa. Muitos clientes e destinatários ainda assinam em papel, por isso a maioria das transportadoras trabalha com as duas. Os passos acima aplicam-se a ambas: o comprovativo de entrega volta depressa, é verificado contra a encomenda e a fatura é feita a partir da viagem.

Como o Truvio o faz

No Truvio, o motorista fotografa a CMR assinada na app do motorista. O Truvio lê-a e verifica o peso bruto, as paletes, as duas matrículas e a assinatura contra a encomenda. A viagem fecha e o seu encargo fica em Encargos prontos a faturar; um clique cria a fatura. O Truvio lê hoje CMR em papel e ainda não emite e-CMR.